BOMCO Pinion Shaft Mud Pump Components AH1301010300 AH37001-02.00 4340 Geallieerd staal

Wat is BOMCO Mud Pump Pinion Shaft?

BOMCO Mud Pump Pinion Shaft is een staaf met de pinion die is ontworpen om de aandrijvingskracht van de primaire motor naar de krukas over te dragen via de pinion en de hoofdversnelling. Ook bekend als de pinion shaft.

De externe inlaatas van bepaalde versnellingsoperatoren, die de interne reductieversnellingsbak aandrijft.

De schacht is gemaakt van 4340 legeringsstaal.de dubbele spiraalvormige tandwiel die op de as is gemanipuleerd, zorgt voor een soepele krachtoverdracht over de gehele tandbreedte en vermindert het tandwielverschil aanzienlijkAls gevolg hiervan zal het hameren dat wordt veroorzaakt door verandering van snelheid efficiënt worden geëlimineerd.

Hoe installeer ik de staartkoppel en de lagers?

1. Installeer de binnenkant van de drager op de drageras door het op te warmen tot 300°F in een oliebad, elektrische oven of inductieheater.

2. Installeer de buitenbanden van het ruitenlager met behulp van een slip fit op de dragers.

3. Plaats de spiraalschacht in de pomp voordat u de dragerinstallaties installeert. Zorg ervoor dat de spiraalschacht goed ondersteund is voordat u verder gaat.

4. Schuif de lagers en de pakkingen over de schacht en in het pompframe, met voorzichtigheid als ze de binnenste loop ontmoeten.

5Installeer de olie afdichting en loop naar de schacht.

Hoe verwijdert men de spits?

1Indien nodig, schroef de sleutel los en verwijder de sleutel uit de sleutelschijf.

2. Ontkoppelen van de olie glijlijnen en afvoer, dan lossen van de pinnen olie afdichting plaat. Zorg ervoor dat de pinnen as te ondersteunen om te voorkomen dat het beweegt.

3- Schuif de olie afdichting plaat en afstandsbeheerder vrij van de pinnenas.

4Verwijder de olievergrendeling van de pinnen en loop van de pinnenas.

5. Schroeven los en verwijder de bouten en schroeven die de drager van het drager van de wielen aan het krachtframe bevestigen.

6. Gebruik de jackschroeven in de drager van het drager en verwijder deze en de afstandsbediening van het vermogenskader.

7. Verwijder de buitenband van het lager en de rollen van de drager van het drager van de pinnen.en het is belangrijk om de finish van de binnenste race te beschermen als het lager opnieuw moet worden gebruikt.